海航集团旗下支付公司(海航集团旗下支付公司排名)

海航集团旗下支付公司

作者|陈大钗

出品|热浪财经

2019年对HNA来说比以往任何时候都更困难。

在跨年之际,HNA董事长陈峰发表新年贺词,称2019年HNA打了一系列艰苦卓绝的“肉搏战”,集团陷入资金短缺、员工工资拖欠等困境。因为长期负债,陈峰在业内也被称为“陈疯子”。而6年前,他的信心显然更足,立下了未来进入世界500强前50的远大志向。

HNA作为国内四大航空公司空之一,经过多次并购,已经完成了海、陆、空的全产业链布局,资产已经超过万亿。在2019年中国民营企业500强榜单中,HNA排名第二,仅次于华为。

2017年之前,HNA一直处于买买买的状态,并伴随着债务。债务到期后,HNA只能低价出售甚至变卖非主营业务的资产,这意味着曾经繁荣的HNA支付公司也将面临被出售的命运。

债务规模高达7500亿。

1988年,海南被批准设立特区,发展航海空事业成为特区政府的重中之重,这为HNA的成立提供了难得的机遇。一年后,陈峰用政府分配的1000万财政资金创办了海航,但这些钱对于买飞机来说只是杯水车薪。为了有足够的资金购买波音等大型客机,陈峰为HNA制定了产业和融资发展战略。紧接着,HNA通过向社会公开发展股份的方式,将注册资本提高到2.5亿元,成为中国第一家股份制航空空公司。有了资金,陈峰向银行贷款,买了两架波音737,开通了第一条海口到北京的航线。1993年,HNA法人股在全国证券交易自动报价系统上市交易,获得全国航空空交通运输行业第一家上市公司席位。这一年,HNA以6876万元的利润位列全国航空空公司业绩第一。

随后,为了走自主发展和产业多元化的道路,HNA开始加大财务杠杆,四处兼并。从国内到国外,从航空空领域到旅游、酒店、物流、金融等行业,HNA的贷款发展模式越来越差。就像陈峰说的“虱子多了不痒,借多了就睡”。值得一提的是,2016年是海航集团收购最疯狂的一年。根据普华永道的统计,2016年十大海外MA交易中,“HNA系”占据三席,分别是渤海金控以99.95亿美元收购C2,HNA旅游集团以64.97亿美元收购希尔顿25%股权,海航集团以60.67亿美元收购英迈。经过大规模收购,海航集团总资产飙升至10155亿元。陈峰对海航集团的业务规模颇为自豪,称在中国22个主要行业中,HNA已进入12个,涉足44个子行业。“除了安全套公司,其他的我都买了。”。2017年,中国银监会要求各大银行调查大型民营企业参与海外并购的信用和风险,包括海南航空。结果,HNA陷入流动性危机,其快速扩张止步于此。据统计,HNA总负债最高可达7500亿元,资产负债率高达70.55%,资金链危机迫在眉睫。HNA危机让陈峰很尴尬。他说:“前两三年,HNA在buy buy买,在江湖上名声大噪,可以说是嚣张跋扈。后来迫于债务,就要把非主业的资产处置掉。”

还有三张支付牌照可能出售。

经过短暂的休息,陈峰在2019年重新举起了HNA崛起的旗帜。这位66岁的中国航空业老人,面对低迷的业绩和数千亿的到期债务,采取了出售资产抵消负债的方式来维持HNA的生存。去年,HNA完成了近3000亿元的资产出售,清理了300多家公司。处置对象主要为境内外非航空空资产及金融、地产等业务。在这些被处置的资产中,HNA旗下的国付宝、鑫盛支付、易盛支付、卡友支付四家持牌支付公司也受到市场关注。支付牌照作为一种稀缺资源,前几年已经被市场炒了几十亿。但由于去年以来竞争环境和监管的影响,价格有所走低,这也预示着HNA的卖卡之路可能会更加曲折。卡友支付是HNA出售的第一家支付公司。早在2018年1月,大华智能就发布公告称,公司拟将卡友支付服务有限公司股权转让给南京彭明信息技术有限公司,卡友支付以不低于7亿元的价格支付100%股权。然而,在支付3.46亿元股权转让款后,南京彭明向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁,要求大华智能退还上述款项,从而宣布终止许可交易。卡友支付后,新生支付。2018年12月,HNA物流集团召开第一次资产转让推进会,其中包括以约9亿元的价格出售鑫盛支付有限公司100%股权。在此之前,新盛富在寻找战略股东时的对外报价约为13亿元。企业调查信息显示,新生支付仍为HNA所有,大股东仍为HNA云浮科技有限公司,这说明新生支付尚未出售。

易生付于去年11月被临海市人民法院列为被执行人,执行标的为724266。在此之前,易盛支付已经收到了不少央行开出的罚单。最顺利的可能就是国付宝了。去年9月底,PayPal收购国付宝获批,支付巨头PayPal通过其全资子公司美银信息技术(上海)有限公司收购国付宝70%的股权,成为国付宝的实际控制人,正规进入中国支付市场。HNA是支付行业的一大派系,其四张支付牌照几乎涵盖了所有支付业务类型。在负担较重的情况下,HNA出售支付牌照帮助主营业务发展的可能性较大,但价格可能不会那么友好。

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